Wartung und Instandhaltung

Wartung und Service- für Ihre Sicherheit

Vollwartungsvertrag

Vorteile bei Abschluss eines Vollwartungsvertrages:

Der Vollwartungsvertrag gilt für Sie als Garantie mit dem folgende Leistungen abgedeckt sind:

Überprüfen und Nachstellen sämtlicher Kontakte an den Schützen und Relais der Steuerung.
Überprüfen und Nachstellen sämtlicher Schalter und Taster im Schacht, an den Schachtabschlüssen und an der Kabine.
Überprüfen und Einstellen der sicherheitstechnischen Einrichtungen.
Überprüfen und Nachstellen der Triebwerksbremse.
Überprüfen und Nachstellen der Schachttürverschlüsse.
Überprüfen und Nachspannen der Trag- und Reglerseile.
Überprüfen der Aufzugsmaschine, Treibscheibe und Ablenkrollen; ergänzen von Öl und Fett an allen Lagerstellen.
Überprüfen des Schleppkabels.
Reinigung und Schmierung aller beweglichen Teile (ausgenommen Tragseile).
Reinigung des Triebwerkraumes, des Fahrkorbdaches und der Schachtgrube.
Tausch der Beleuchtungskörper in der Kabine

Bei hydraulischen Antrieben weiters:

Einstellen des Überdruckventils.
Überprüfen der Pumpe und des Motors.
Überprüfen und Einstellen der Ventile.

AN macht den AG auf abgenutzte, auszuwechselnde Bauteile aufmerksam, um die bestmögliche Betriebssicherheit bieten zu können.

AN legt an der Anlage im Triebwerksraum ein Wartungsbuch auf. Das Buch wird vom AN beigestellt und wird bei Bedarf erneuert. Im Wartungsbuch sind alle Wartungs- und Reparaturarbeiten vom Monteur einzutragen.
AN liefert alle im Zuge der Wartung erforderlichen Reinigungs- und Schmiermittel.
AN verpflichtet sich sämtliche abgenützte bzw. kaputte Teile auf seine Kosten zu ergänzen, bzw. zu Reparieren oder auszutauschen.
Schäden die aufgrund von mutwilliger Beschädigung entstanden sind nicht im Preis enthalten.
Störungen, die auf unsachgemäße Handhabung, bzw. Verschmutzung zurückzuführen sind, sind nicht im Vollwartungsvertrag inkludiert, alle anderen Störungen werden vom AN übernommen und sind somit im Vollwartungsvertrag inkludiert.

Störung melden

Wir beheben Aufzugsstörungen bis zum nächsten Werktag- insofern nicht grobe Reparaturarbeiten notwendig sind.

Service-Hotline 0-24 Uhr

01/ 789 90 87

» ÖNORM 13015

Die Wartungsarbeiten richten sich nach der ÖNORM EN 13015 in der die Regeln für die Wartungsarbeiten genau beschrieben sind.

Normalwartungsvertrag

Überprüfen und Nachstellen sämtlicher Kontakte an den Schützen und Relais der Steuerung.
Überprüfen und Nachstellen sämtlicher Schalter und Taster im Schacht, an den Schachtabschlüssen und an der Kabine.
Überprüfen und Einstellen der sicherheitstechnischen Einrichtungen.
Überprüfen und Nachstellen der Triebwerksbremse.
Überprüfen und Nachstellen der Schachttürverschlüsse.
Überprüfen und Nachspannen der Trag- und Reglerseile.
Überprüfen der Aufzugsmaschine, Treibscheibe und Ablenkrollen; ergänzen von Öl und Fett an allen Lagerstellen.
Überprüfen des Schleppkabels.
Reinigung und Schmierung aller beweglichen Teile (ausgenommen Tragseile).
Reinigung des Triebwerkraumes, des Fahrkorbdaches und der Schachtgrube.
Bei hydraulischen Antrieben weiters:
Einstellen des Überdruckventiles.
Überprüfen der Pumpe und des Motors.
Überprüfen und Einstellen der Ventile.
AN macht den AG auf abgenutzte, auszuwechselnde Bauteile aufmerksam, um die bestmögliche Betriebssicherheit bieten zu können.
AN legt an der Anlage im Triebwerksraum ein Wartungsbuch auf. Das Buch wird vom AN beigestellt und wird bei Bedarf erneuert. Im Wartungsbuch sind alle Wartungs- und Reparaturarbeiten vom Monteur einzutragen.
AN liefert alle im Zuge der Wartung erforderlichen Reinigungs- und Schmiermittel.

» Betriebsvorschriften

Auszug aus dem Wiener Aufzugsgesetz
§ 10. Der Betreiber oder die Betreiberin hat dafür zu sorgen, dass der Aufzug den Vorschriften dieses Gesetzes sowie der Betriebs- und Wartungsanleitung des Aufzuges entsprechend betrieben und instandgehalten wird.

Die Gewährleistung der Betriebssicherheit liegt somit im Verantwortungsbereich des Betreibers einer Liftanlage und nicht bei der Aufzugsfirma.

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